Audi SQ7 | hvg.hu

Itt a megoldás azok számára, akik esetleg az Audi SQ7-et is túl kicsinek és gyengének találják.

Megérkezett az Audi benzines csúcs-SUV-jának felfrissített új változata.

A SUV, amelyet szakértő módon finomhangoltak, némi túlzással akár RS Q7-nek is nevezhető.

A négykarikás divatterepjáró teljesítményben feljött a Lamborghini Urus szintjére.

A típus teljesítménye 72 lóerővel nőtt, viszont nyomatékból be kell érnünk 130 Nm-rel kevesebbel.

A négykarikás német gyártó immár nemcsak TDI, hanem TFSI változatban is kínálja két divatterepjárója csúcsmodelljét.

A látványosan kiszélesített, méretes divatterepjáró motorjának teljesítménye meghaladja az 500 lóerőt.

Az amerikai piacon nem lenne túl népszerű az európai gázolajos erőforrás, így ott benzines V8-cal szerelik a divatterepjárót.

Ezzel a gázolajos SUV-val bőven 5 másodperc alatt le lehet tudni a 0-100-as gyorsulást.

A nyolchengeres biturbó gázolajos erőforrás nyomatéka megközelíti az 1 000 Nm-t.

Nem olcsó, de nagyon megy, és szinte alig fogyaszt a négykarikás márka sportos új divatterepjárója.

A Volkswagen legnagyobb divatterepjárója már nemcsak V6-os, hanem akár V8-as dízelmotorral is elérhető.

Ez a gigantikus divatterepjáró közel 2,3 tonnát nyom a mérlegen, de ehhez passzolóan erős motor került bele.

Relatíve kedvező fogyasztás ide vagy oda, ennek a videónak a készítése során vélhetően nem kis mennyiségű gázolaj fogyott.

Ez az alaposan leültetett SUV terepjárásra már egyáltalán nem alkalmas, autópályás száguldásra viszont annál inkább.

#Audi SQ7